به نقل از «فرارو»

قیمت و جریمه طرح ترافیک ۱۴۰۱ چقدر است؟

تاریخ انتشار: ۲۰ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۴۷۹۳۸

فرارو- قیمت طرح ترافیک ۱۴۰۱ تقریبا ۲۵ درصد افزایش داشته است. امسال عوارض روزانه تردد در محدوده طرح ترافیک به ۴۴ هزار تومان رسیده درحالی‌که پارسال از شهروندان تهرانی ۳۵ هزار تومان گرفته می‌شد. پایتخت‌نشین‌ها به جز رزرو روزانه طرح ترافیک امکان خرید بسته‌های شش‌ماهه، سه‌ماهه و یک‌ماهه را دارند و برای این کار چیزی بین شش تا یک میلیون تومان باید پرداخت کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

جریمه ورود به طرح ترافیک مثل سال‌های گذشته افزایش پنج درصدی خواهد داشت. یعنی به‌جای ۱۰۵ هزار تومان در سال ۱۴۰۰ حالا بابت ورود بدون رزرو به طرح ترافیک باید ۱۱۰ هزار تومان بپردازید.

قیمت طرح ترافیک ۱۴۰۱

به گزارش فرارو، خرید طرح ترافیک هزینه متفاوتی خواهد داشت. در این موضوع مدت بسته طرح ترافیک، وضعیت معاینه فنی خودرو و ساعت تردد نقش مهمی دارد. اگر خریدار رزرو طرح یک روزه باشید، باید علی‌الحساب ۹۸ هزار تومان به حساب شهرداری تهران بپردازید. آنوقت با در نظر گرفتن نوع معاینه فنی و وضعیت ترافیک و ساعت تردد مبلغی به حسابتان برمی‌گردد‌ و با داشتن معاینه فنی عادی چیزی حدود ۴۴ هزار تومان از شما گرفته می‌شود. راه دوم خرید بسته‌های ترافیکی دراز مدت است.

این بسته‌ها در سه پکیج شش‌ماهه، سه‌ماهه و یک‌ماهه فروخته می‌شوند. بسته طرح ترافیک شش‌ماهه با معاینه فنی عادی دقیقا پنج میلیون و ۹۱۰ هزار تومان فروخته می‌شود. مثلا اگر روز بیستم فروردین این بسته را خریداری کنید، تا روز سیزدهم مهر‌ماه امسال امکان تردد در طرح ترافیک را با خودروتان خواهید داشت. بسته طرح ترافیک سه‌ماهه سه میلیون و ۱۴۰ هزار تومان قیمت دارد و با دریافت آن تا تاریخ شانزدهم تیر‌ماه امکان استفاده از آن را دارید. بسته یک‌ماهه نیز یک میلیون و ۱۱۰ هزار تومان به شهروندان تهرانی فروخته می‌شود. اگر امروز این طرح را بخرید، مهلت استفاده از آن تا روز هجدهم اردیبهشت خواهد بود.

قیمت بسته‌های طرح ترافیک ۱۴۰۱

نوع بسته طرح ترافیک

قیمت

شش‌ماهه (معاینه فنی عادی)

پنج میلیون و ۹۱۰ هزار تومان

سه‌ماهه (معاینه فنی عادی)

سه میلیون و ۱۴۰ هزار تومان

یک‌ماهه (معاینه فنی عادی)

یک میلیون و ۱۱۰ هزار تومان

یک‌روزه (معاینه فنی عادی)

۴۴ هزار تومان 

جریمه طرح ترافیک ۱۴۰۱ چقدر است؟

جریمه طرح ترافیک ۱۴۰۱ فعلا وضعیت مبهمی دارد. چون هنوز عدد و رقم دقیقی درباره جریمه ورود به طرح ترافیک از سوی هیئت وزیران ابلاغ نشده است. با این حال گمانه‌زنی‌ها از افزایش پنج درصدی این رقم نسبت به پارسال حکایت دارد. هر سال دقیقا پنج درصد به نرخ جریمه اضافه می‌شود و برای پی بردن به رقم تقریبی نرخ جریمه ورود به طرح ترافیک بدنیست نگاهی به ارقام دو سال گذشته کنیم. سال ۹۹ جریمه ورود به طرح ترافیک دقیقا ۱۰۰ هزار تومان بود. با رشد پنج درصدی این رقم در سال ۱۴۰۰، آن‌هایی که به طرح ترافیک توجهی نداشتند، دقیقا ۱۰۵ هزار تومان جریمه شدند. اگر همین روند را امسال هم شاهد باشیم، یعنی جریمه ورود به طرح ترافیک احتمالا حول‌وحوش ۱۱۰ هزار تومان خواهد بود.

هرآنچه باید از طرح ترافیک ۱۴۰۱ بدانید

ساعت شروع طرح ترافیک ۱۴۰۱ در نیمه اول سال شش‌ونیم صبح است. ساعت پنج عصر نیز طرح ترافیک به پایان می‌رسد. ساکنین محدوده طرح ترافیک می‌توانند تا قبل ۹ صبح یک بار از این محدوده خارج شوند و بعد ساعت چهار عصر امکان یک بار ورود رایگان دارند. فقط یادتان باشد اگر ساکن محدوده طرح نیستید، امکان یک بار خروج رایگان لغو شده است. نکته مهم بعدی درباره روز‌های پنجشنبه، جمعه و تعطیلی‌های رسمی است. روز‌های پنجشنبه چیزی به‌اسم طرح ترافیک در تهران نداریم، اما طرح کاهش آلودگی هوا از ساعت شش‌ونیم صبح تا ۱۳ پابرجاست. روز‌های جمعه و تعطیلی‌های رسمی هم نه طرح ترافیک اجرا می‌شود و نه طرح کاهش آلودگی هوا.

محدوده طرح ترافیک

طرح ترافیک تهران شامل مناطق مرکزی پایتخت می‌شود. با این حال بهترین راه پی بردن به محدوده طرح ترافیک تهران تقسیم‌بندی آن به چهار بخش شمالی، جنوبی، شرقی و غربی است. مرز شمالی طرح ترافیک خیابان‌های مطهری، فاطمی و ولیعصر محسوب می‌شود. از شرق خیابان‌های ترکمنستان، شریعتی، خواجه‌نصیر و ۱۷ شهریور مرز طرح ترافیک به‌شمار می‌روند. در جنوب شهر، از ابتدای خیابان شوش تا میدان راه‌آهن مرز طرح ترافیک است. در غرب پایتخت خیابان‌های کارگر جنوبی، کارگر شمالی، انقلاب و ۱۶ آذر محدوده طرح ترافیک تهران هستند.

منبع: فرارو

کلیدواژه: طرح ترافیک طرح ترافیک جدید جریمه طرح ترافیک جریمه ورود به طرح ترافیک محدوده طرح ترافیک طرح ترافیک ۱۴۰۱ بسته طرح ترافیک معاینه فنی عادی ۱۱۰ هزار تومان یک ماهه شش ماهه سه ماهه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۴۷۹۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدل‌های جدید رنو بازار را می‌گیرد؟

به گزارش قدس آنلاین، خودروساز فرانسوی رنو اعلام کرد که درآمد سه‌ماهه اول آن ۱.۸ درصد رشد کرده است. این خودروساز عنوان کرد که رنو انتظار دارد رشد فروش آن در سال جاری شتاب بیشتری بگیرد زیرا این خودروساز فرانسوی با تایید حاشیه سود و پیش‌بینی جریان نقدی خود برای سال ۲۰۲۴ و کاهش هزینه‌ها، پیش رفت.

رنو به سمت مدل های الکتریکی حرکت و امسال هفت مدل جدید شامل دو مدل تمام برقی و دو مدل هیبریدی به بازار عرضه می‌کند. این گروه در این دوره ۵۴۹ هزار و ۹۹ دستگاه فروخت و درآمد سه ماهه اول خود را ۱۱.۷ میلیارد یورو (۱۲.۵ میلیارد دلار) بالاتر از ۱۱.۴۹ میلیارد برآورد شده توسط تحلیلگران گزارش کرد.

با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، بخش خودروی جهانی برای سال سختی آماده می‌شود و چالش دیگری را برای شرکت‌هایی که در حال حاضر با رقابت شدید چین در حال مبارزه هستند، اضافه می‌کند. فقدان گزینه‌های مقرون به صرفه مانع اصلی برای پذیرش گسترده‌تر خودروهای برقی بوده است.

تیری پیتون، مدیر مالی این شرکت به خبرنگاران گفت که رنو در مسیر کاهش ۴۰ درصدی هزینه‌های خودروهای برقی خود تا سال ۲۰۲۷ است. رنو مطمئن است که به لطف افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی، می‌تواند به اهداف جدید کاهش دی‌اکسیدکربن اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۲۵ دست یابد. کارشناسان اظهار کردند که سفارشات داچیا اسپرینگ برقی جدید با قیمتی کمتر از ۲۰ هزار یورو (۲۱ هزار و ۲۸۶ دلار) در نیمه دوم سال جاری آغاز می‌شود.

حجم فروش در رنو، پس از چهار سال متوالی کاهش در سال گذشته به رشد بازگشت اما قیمت‌ها به دلیل تقاضای ضعیف جهانی تحت فشار هستند. تسلا، سازنده پیشرو خودروهای برقی، قیمت‌ها را در چندین بازار کلیدی کاهش می‌دهد و فشار بیشتری را بر شرکت‌های اروپایی وارد می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، رنو گفت که حجم فروش آن در سه ماهه ۲.۶ درصد افزایش یافته است اما درآمد خودروسازی ۰.۷ درصد کاهش یافت و به ۱۰.۴۷ میلیارد یورو رسید که متأثر از نرخ ارز خارجی در بازارهایی مانند آرژانتین و ترکیه بود و دلالان مستقل نسبت به سه ماهه مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش بیشتری را انجام دادند. درآمد حاصل از فعالیت‌های تامین مالی با کمک نرخ‌های بهره بالاتر، ۲۷.۹ درصد رشد کرد و به ۱.۲۵ میلیارد یورو رسید.

منبع: خبرگزاری ایسنا